NYP高粘度泵的結構、優點選型注意事項與正確使用

發布時間：2022-07-02

一、NYP高粘度泵的結構、優點及選型注意事項

NYP高粘度泵屬于內嚙合齒輪泵，可通過調節NYP高粘度泵的轉速，適應不同粘度的介質。

一、NYP高粘度泵的結構

1、NYP高粘度泵主要有內轉子、外轉子、軸、泵體、前蓋、托架、密封、軸承等組成；

2、密封械密封和填料密封兩種形式，對于高溫、高粘度及腐蝕性較強的介質，選用填料密封。

3、輸送易結晶的物料，可選擇帶有保溫夾套的泵體；

4、在管路或泵體內壓力過高時，回路。

二、NYP高粘度泵的優點

1、自吸；

2、輸送液體平穩、無脈動、噪音??；

3、內外轉子轉向相同，磨損小，壽命長；

4、特別適合高粘度介質；

三、選泵時應考慮的注意事項

1、綜合考慮介質的物理性質和化學性質；

2、泵的壓力和出口壓力及安裝高度對選型很重要；

3、使用環境是否有要求；

NYP高粘度泵結構簡單、優點突出，是各類高粘度介質的泵型。

二、正確使用高粘度齒輪泵

高粘度齒輪泵包括齒輪泵和保溫夾套泵，又可稱：樹脂泵、橡膠泵、瀝青泵、油漆泵、粘合劑泵、染料泵、涂料泵、潤滑劑泵、多元醇泵、食品泵等，根據不同行業的實際使用情況叫法不同。其中高粘度齒輪泵為保溫泵，泵頭部、泵殼體、密封腔部分均可以帶保溫夾套。在使用中需加熱時通過熱蒸汽、導熱油等各種熱媒通入夾套腔即可進行保溫。需冷卻時通過各種冷卻液，可以保持泵體的恒溫。特別是國產高粘度齒輪泵在速率、穩定性與使用壽命等方面與產品存在較大差距。

高粘度泵所輸送的介質粘度過高，應盡量加粗管線直徑或對介質進出保溫降低粘度輸送。輸送介質是管路流程太長，所經管線彎頭數量過多，造成高粘度齒輪泵的出口阻力過大。應盡量加粗管線直徑、縮短管路距離、減少彎頭數量。輸送管線中沿途閥門沒有打開，造成管路阻力過大。高粘度齒輪泵輸送粘度過高，管路設計不合理造成高粘度齒輪泵汽蝕。

高粘度齒輪泵或其他型號的高粘度齒輪泵在使用過程中，有的流量小，有的噪音太大，有的震動大等情況。高粘度齒輪泵在運轉過程中常常會出現卡死、抱軸轉不動的現象，主要原因是高粘度齒輪泵往往都是輸送的高粘度的介質，有些是有一些雜質的混合物理。如果泵的入口沒有安裝合適的過濾器，那么一旦大一些的硬質顆粒進入泵腔就會把高粘度齒輪泵的內外轉子卡死，使泵轉不動，嚴重的會把高粘度齒輪泵的內外轉子毀掉。所以建議大家在安裝高粘度齒輪泵的時候應該選擇合適的過濾器來安裝在泵的入口。

高粘度齒輪泵的吸液口管徑一般較大，有時采用擴散形吸液口來擴大低壓區的容積，以降低入口液體的流速，減小泵的吸液阻力。這種結構還可以減小作用在軸頸及軸承上的徑向力，延長高粘度齒輪泵的使用壽命。在高粘度齒輪泵的輸出管路上安裝有一個止回閥，這樣在檢修泵及輸出管道時，系統中的液體不至于倒流；高粘度齒輪泵帶負荷停車時，在其輸出管道內產生局部真空，可防止泵倒轉。高粘度齒輪泵的出/口管路上還設置閥等保護裝置，這樣一旦泵的出口通道發生堵塞，就可以打開閥卸壓。閥可以與泵體或泵蓋鑄成一體，也可以單裝配。軸承的材料常用工具鋼，并經表面硬化處理，以提高它的抗膠合能力。如果輸送介質含磨損性顆粒，則應采用很硬的軸承材料，這種軸承材料耐疲勞、承載能力高、摩擦系數小、使用壽命長，是提高高粘度齒輪泵技術性能的新穎軸承材料。