陜西KCB系列船用齒輪泵

KCB船用齒輪泵結構特點：KCB船用齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、   閥、軸端密封所組成。齒輪經熱處理有較高的硬度和強度，與軸一同安裝在可   換的軸套內運轉。船用齒輪泵內全部零件的潤滑均在泵工作時利用輸出介質而自動達到。

應用范圍:在輸油系統中可用作傳輸，增壓泵；在燃油系統中可用作輸送，加壓，噴射的燃油泵；在   工業中，均可作潤滑油泵用。

用途:適用于輸送不含固體顆粒和纖維，無腐蝕性，溫度不高于80℃，粘度為5×10-6～1.5×10-3m2/s(5～1500cst)的潤滑油或性質類似潤滑油的其它液體。

KCB船用齒輪泵內有的泄油和回油槽，是齒輪在工作中承受的扭矩力   小，因此軸承負荷小，磨損小，泵。

KCB船用齒輪泵設有   閥作為超載保護，   閥的全回流壓力為泵額定排除壓力的1.5倍，也可在允許排出壓力范圍內根據實際需要另外調整。但注意本   閥不能作減壓閥的長期工作，需要時可在管路上另行安裝。

泵內有的泄油和回油槽，使齒輪在工作中承受的扭矩力小，因此軸承負荷小，磨損小，泵。

泵設有   閥作為超載保護，   閥的全回流壓力為泵額定排出壓力的1.5倍，也可在允許排出壓力范圍內根據實際需要另外調整。但注意本   閥不能作減壓閥長期工作，需要時可在管路上另行安裝。

從主軸外伸端向泵看，為順時針旋轉。